1.本实用新型涉及座椅组装技术领域，种汽装辅助工装的制作更具体地说，车座本实用新型涉及一种汽车座椅组装辅助工装。椅组
背景技术：
2.汽车座椅组装指的种汽装辅助工装的制作是将汽车座椅的各种零部件按照规定的技术条件、生产工艺、车座质量需求组装成整椅的椅组生产过程，在组装过程中，种汽装辅助工装的制作需要用到辅助工装，车座为工人提供辅助组装的椅组作用，而组装平台便是种汽装辅助工装的制作一种辅助工装，它为汽车座椅的车座组装提供平台，便于工作人员的椅组组装；
3.现有的汽车座椅组装辅助工装，例如专利cn214870412u一种汽车座椅组装平台，种汽装辅助工装的制作其通过设置电机、车座丝块和放置盒，椅组在使用时，人员可以根据需要，手动打开电机，其会驱动往复丝杆旋转，从而使得丝块间接的带动放置盒移动，进而使得对应的放置盒位于人员所需位置，以使其其内部的物体便于人员拿取，降低人员拿取对应物体的难度，提高便利性；通过设置伺服电动液压推杆、滑块和承载板，人员可以将伺服电动液压推杆与外部对应的控制机构连接，在组装过程中，人员可以通过外部机构控制伺服电动液压推杆工作，从而使得伺服电动液压推杆的输出端对承载板施加一定的力，此时，滑块会在滑槽内滑动，从而使得承载板及其顶部的座椅进行移动，进而使得座椅移动至人员所需位置，以便于人员对其进行组装作业，提高效率；通过设置放置板、放置槽、磁铁和放置盒，当对应放置盒内部的部件使用完毕后，人员可以手动对此放置盒施加一定的力，从而使得放置盒底部脱离磁铁，进而使得放置盒脱离放置板顶部的放置槽，以使得此放置盒脱离本组装平台，此时，人员可以便捷的向其内部添加对应的部件，并且再添加完成后，可以将此放置盒复位，以降低人员的操作难度，而磁铁可以提高放置槽和放置盒的连接稳定性；
4.然而，其底板和脚垫的高度是固定的，需要将其放置在某个平台上进行提升高度，但由于人的身高各不相同，其抬升的高度，可能不适合此工人进行汽车座椅组装的操作，组装效率较差；且其未设置旋转组件，无法使得汽车座椅的框架转动，当需要安放其它方向的零件时，需要工人走到汽车座椅框架的另一侧进行组装，较为不便。
技术实现要素：
5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车座椅组装辅助工装，以解决其底板和脚垫的高度是固定的，需要将其放置在某个平台上进行提升高度，但由于人的身高各不相同，其抬升的高度，可能不适合此工人进行汽车座椅组装的操作，组装效率较差；且其未设置旋转组件，无法使得汽车座椅的框架转动，当需要安放其它方向的零件时，需要工人走到汽车座椅框架的另一侧进行组装，较为不便的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅组装辅助工装，包括工作台，所述工作台底部的一侧固定安装有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的底部固定安装有支撑底座，所述工作台的一侧固定安装有控制终端，所述控制终端与第
一液压伸缩杆电性连接，所述工作台的一侧开设有弧形通槽。
7.其中，所述工作台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内腔活动安装有滑块，所述滑块的尺寸与滑槽的尺寸相适配，所述滑块的顶部固定安装有承载板，所述承载板的内腔固定安装有驱动电机。
8.其中，所述驱动电机的顶部固定安装有转轴，所述转轴的顶部固定安装有底板，所述底板顶部的一侧固定安装有第一夹持板，所述第一夹持板的一侧固定安装有第一海绵块。
9.其中，所述底板顶部的另一侧固定安装有固定板，所述固定板的一侧固定安装有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆与控制终端电性连接，所述第二液压伸缩杆的另一侧固定安装有第二夹持板，所述第二夹持板的另一侧固定安装有第二海绵块，所述第二夹持板的一侧固定安装有定位杆，所述定位杆的数量为两个，两个所述定位杆均布在第二夹持板的一侧，所述定位杆的一侧与固定板的内腔相连通，且活动套接。
10.其中，所述工作台顶部的一侧固定安装有竖杆，所述竖杆的底端固定安装有横向移动组件，所述横向移动组件的一侧与承载板的一侧固定连接，所述竖杆的顶部固定安装有零件放置拿取组件。
11.本实用新型的技术效果和优点：
12.上述方案中，所述在使用汽车座椅组装辅助工装的过程中，工作人员先根据自己的身高，通过控制终端，启动第一液压伸缩杆，调节工作台的高度，达到便于调节工作台高度，适用于不同身高的工作人员的效果；上述方案中，所述在使用汽车座椅组装辅助工装的过程中，工作人员通过控制终端，启动第二液压伸缩杆，其推动第二夹持板移动，对汽车座椅框架进行夹持，当需要转动汽车座椅时，工作人员启动驱动电机，其可驱动转轴转动，转轴带动底板转动，进而带动汽车座椅框架转动，达到便于转动底板，使得汽车座椅框架进行转动，无需工作人员走动，便可组件各个方向零件，且提高组装效率的效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的控制终端、弧形通槽和滑槽结构示意图；
15.图3为本实用新型的固定板、第二液压伸缩杆和第二夹持板结构示意图；
16.图4为本实用新型的承载板、驱动电机和转轴结构示意图。
17.附图标记为：1、工作台；2、第一液压伸缩杆；3、支撑底座；4、控制终端；5、弧形通槽；6、滑槽；7、滑块；8、承载板；9、驱动电机；10、转轴；11、底板；12、第一夹持板；13、第一海绵块；14、固定板；15、第二液压伸缩杆；16、第二夹持板；17、第二海绵块；18、定位杆；19、竖杆；20、横向移动组件；21、零件放置拿取组件。
具体实施方式
18.为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
19.如附图1至附图4，本实用新型的实施例提供一种汽车座椅组装辅助工装，包括工作台1，工作台1底部的一侧固定安装有第一液压伸缩杆2，第一液压伸缩杆2的底部固定安
装有支撑底座3，工作台1的一侧固定安装有控制终端4，控制终端4与第一液压伸缩杆2电性连接，工作台1的一侧开设有弧形通槽5。
20.具体的，通过设置弧形通槽5，其位于工作台1的一侧，缩短工作人员与汽车座椅框架的距离，便于工作人员的组装。
21.其中，工作台1的顶部开设有滑槽6，滑槽6的内腔活动安装有滑块7，滑块7的尺寸与滑槽6的尺寸相适配，滑块7的顶部固定安装有承载板8，承载板8的内腔固定安装有驱动电机9。
22.其中，驱动电机9的顶部固定安装有转轴10，转轴10的顶部固定安装有底板11，底板11顶部的一侧固定安装有第一夹持板12，第一夹持板12的一侧固定安装有第一海绵块13。
23.其中，底板11顶部的另一侧固定安装有固定板14，固定板14的一侧固定安装有第二液压伸缩杆15，第二液压伸缩杆15与控制终端4电性连接，第二液压伸缩杆15的另一侧固定安装有第二夹持板16，第二夹持板16的另一侧固定安装有第二海绵块17，第二夹持板16的一侧固定安装有定位杆18，定位杆18的数量为两个，两个定位杆18均布在第二夹持板16的一侧，定位杆18的一侧与固定板14的内腔相连通，且活动套接。
24.具体的，通过设置两个定位杆18，其一侧与第二夹持板16固定连接，另一侧与固定板14活动套接，当第二夹持板16移动时，对其起到限位和导向的作用。
25.其中，工作台1顶部的一侧固定安装有竖杆19，竖杆19的底端固定安装有横向移动组件20，横向移动组件20的一侧与承载板8的一侧固定连接，竖杆19的顶部固定安装有零件放置拿取组件21。
26.本实用新型的工作过程如下：
27.在使用汽车座椅组装辅助工装的过程中，工作人员先根据自己的身高，通过控制终端4，启动第一液压伸缩杆2，调节工作台1的高度；
28.在使用汽车座椅组装辅助工装的过程中，工作人员通过控制终端4，启动第二液压伸缩杆15，其推动第二夹持板16移动，对汽车座椅框架进行夹持，当需要转动汽车座椅时，工作人员启动驱动电机9，其可驱动转轴10转动，转轴10带动底板11转动，进而带动汽车座椅框架转动。
29.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
30.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
31.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。